定期对混凝土拌合站运料车进行维护保养能够在很大程度的提高车辆的性能，同时能够使搅拌车在行驶中安全系数的提高也是相当重要的。定期的维护保养还能增加搅拌车量的使用寿命，所以定期对车辆进行维护保养显的相当重要。

在就是对车辆的雨刷系统进行时常的观察避免在多雨的天气出现故障对车辆的行驶安全造成威胁。

稳定土拌合站厂家为大家介绍的运用时应注意的问题，希望对大家有所帮助。

稳定土拌合设备的作业要求??

    稳定土拌合设备在基础建设中运用广泛，有水稳拌和站、灰土拌合站、二灰石砾拌合站、稳定土拌合站，主要拌合石灰、水泥、粉煤灰等结合料与土、砂砾或其它集料。有时混凝土搅拌站也被成为混凝土拌合站。

??稳定土拌合设备的定义是生产稳定土的机器设备集合，是对各种混合料进行搅拌制成稳定土，它包括水泥罐体、计量输送设备、搅拌设备，它的生产能力通常是按单位小时计算理论生产量，生产能力从 300t/h 至600t/h。

平日我们该如何保养稳定土搅拌设备呢？

??稳定土拌和站的搅拌机的传动齿轮每天开机前应涂抹黄油少许。 每星期打开一次各传动链条罩壳，并在链条上加涂少量的润滑脂，每工作300小时清洗链条一次。

稳定土拌和机的火花塞为什么会出现故障？

火花塞的正常工作外貌：

如果发动机正常运转，燃油质量和空燃比符合要求，火花塞使用一段较长时间后，绝缘体裙部为灰白色、灰黄至灰褐色。有的呈铁锈色或红色，混凝土拌合站配件，是无铅油的添加剂造成的。两电极呈现褐灰色至微黑色，有轻微损耗。这是正常的工作外貌，混凝土拌合站，说明火花塞热值与发动机匹配良好，整个系统工况正常。

过热：如果火花塞热值偏低（绝缘体裙部相对较长），工作时吸收热量多，温度过高，绝缘体裙部被灼烧至“白炽”状态。严重时会出现早期电火，产生很高的温度将电极熔化。空燃比太大（混合气太稀）也可能产生此种现象。

如果过热太严重，点火提前角太大或使用低辛烷值燃料，水泥混凝土拌合站，则可能产生“爆燃”，导致中心电极熔化，绝缘体裙部损坏或端面被“烧酥”，混凝土拌合站操作视频，其后果是点火中断，汽缸损坏。若发现火花塞过热，必须更换热值较高（绝缘体裙部相对较短）的火花塞，例如将K6TC换成K7TC。

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